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  • 我們的自行車箱產品

    高品質與完美設計的結合

    S號自行車箱

    S號自行車箱

    NT$8,550
    102*26*71(長寬高加總199公分)
    ※以上尺寸為箱體尺寸,不含活動輪座。
    ※符合部分航空公司長寬高加總203公分以內免加收費用的規定。
    *符合日本國內黑貓宅急便加總200公分上限的規定。
    ※以公路車/三鐵車而言,除須卸除前後輪外,尚須卸除龍頭(或把手)、踏板及降座桿,必要時也需要卸除後變速器。
    ※需有較高的拆裝技術能力。
    選擇
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    SM號自行車箱

    SM號自行車箱

    NT$8,550
    114*30*76(長寬高加總220公分)
    ※以上尺寸為箱體尺寸,不含活動輪座。
    ※符合台鐵、高鐵、捷運的尺寸規定。
    ※跨高較低及小尺寸公路車僅需卸除前後輪即可裝箱。但三鐵車需要鬆脫或卸除龍頭(把手)。
    *大多數女性公路車車友首選。
    數量
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    M號自行車箱

    M號自行車箱

    NT$8,550
    115*32*83(長寬高加總230公分)
    ※以上尺寸為箱體尺寸,不含活動輪座。
    ※符合大多數日本巴士的尺寸規定。
    ※跨高較高及大尺寸公路車大多僅需卸除前後輪即可裝箱。但三鐵車需鬆脫或卸除龍頭(把手)。
    ※大多數男性公路車車友首選。
    數量
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    SM-L號自行車箱

    SM-L號自行車箱

    NT$9,990
    145*31*76(長寬高加總252公分)
    ※以上尺寸為箱體尺寸,不含活動輪座。
    ※專為寬把手的車種開發。是對大部分登山車/下坡車而言,不需要卸除龍頭(或把手)的設計。
    ※也是同時擁有公路車與登山車的小尺寸車主的絕佳選擇。
    ※大多數女性登山/下坡/平把車首選。
    數量
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    M-L號自行車箱

    M-L號自行車箱

    NT$9,990
    ※以上尺寸為箱體尺寸,不含活動輪座。
    數量
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    Aero版自行車箱

    Aero版自行車箱

    NT$12,800
    116*48*76(長寬高加總240公分)
    ※以上尺寸為箱體尺寸,不含活動輪座。
    ※因為車架本身的空力設計,導致龍頭/把手無法轉到90度或是因為管線預留過短而造成管線過度拉扯的情形。
    ※除卸除前後輪外,也需要降低座高。
    數量
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    Tri-標準版自行車箱

    Tri-標準版自行車箱

    NT$12,800
    116*48*76(長寬高加總240公分)
    ※以上尺寸為箱體尺寸,不含活動輪座。
    ※因為車架本身的空力設計,導致龍頭/把手無法轉到90度或是因為管線預留過短而造成管線過度拉扯的情形。
    ※除卸除前後輪外,也需要降低座高。
    數量
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    Tri-XL版自行車箱

    Tri-XL版自行車箱

    NT$12,800
    116*48*76(長寬高加總240公分)
    ※以上尺寸為箱體尺寸,不含活動輪座。
    ※因為車架本身的空力設計,導致龍頭/把手無法轉到90度或是因為管線預留過短而造成管線過度拉扯的情形。
    ※除卸除前後輪外,也需要降低座高。
    數量
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